Re:Ferrari 599 GTB Fiorano

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waaf wrote:
occhio all’intersezione tra il parabrezza ed il tettino…sembra che il primo non abbia la stessa curvatura.

Non ho letto tutto il post, ma concordo con gli altri per le giunzioni. Prova a unire le mesh, mergiando anche i vertici contigui. Poi selezioni la mesh da separare (es sportello) e la separi, lasciando però che i vertici siano coincidenti con quelli della mesh originale. poi estrudi il bordo esterno sia dello sportepllo che del resto dell’auto e lo cutti per ottenere lo spigolo più marcato…in pratica è più funzionale separare le parti solo quando si ha la mesh terminata…non so sesono riuscito a spiegarmi… in caso negativo mandami a quel paese ^^

Ma in teoria è quello che già  ho tentato di fare 🙂

ho avicinato il più possibile le varie mesh 🙂 il parabrezza lo sistemo subito!!!

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